Verso la liberalizzazione del mercato del TPL : il caso del comune di Roma
By: PEDEMONTI, Marco
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Material type: 
ArticlePublisher: Milano : Maggioli Editore, Luglio-Settembre 2004Subject(s): Governare le Relazioni; Mercato; ContradizzioniAzienda Pubblica: teoria e problemi di management 17, 3, p. 417-434Abstract: Il processo di riforma dei servizi pubblici locali ha preso il via angli inizi degli anni novanta attraverso l´aziendalizzazione delle municipalizzate. Ora il settore dekl trasporto pubblico locale (autobus, metropolitane e treni locali) sta introducendo la procedura concorrenziale per assegnare il servizio. Il decreto legislativo 422/1997 ha scelto il modello della competizione per il mercato per creare una situazione di competizione e per migliorare l´efficienza. Il Comune di Roma ha vissuto due esperienze di mercato, proponendo un modello non essente da incoerenze
Il processo di riforma dei servizi pubblici locali ha preso il via angli inizi degli anni novanta attraverso l´aziendalizzazione delle municipalizzate. Ora il settore dekl trasporto pubblico locale (autobus, metropolitane e treni locali) sta introducendo la procedura concorrenziale per assegnare il servizio. Il decreto legislativo 422/1997 ha scelto il modello della competizione per il mercato per creare una situazione di competizione e per migliorare l´efficienza. Il Comune di Roma ha vissuto due esperienze di mercato, proponendo un modello non essente da incoerenze
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