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Informações para a produção de casos em administração

Contributor(s): ESCOLA BRASILEIRA DE ADMINISTRACAO PUBLICA.
Material type: materialTypeLabelBookSeries: Documento ; n.3.Publisher: Rio de Janeiro : FGV, 198-?Description: 32 p.Subject(s): Capacitação Profissional
Contents:
Em janeiro de 1978, o diretor do departamento de aeronáutica civil (DAC) alertou as empresas do pool da ponte-aérea Rio-São Paulo para a necessidade de modernização dos aviões, tendo em vista a mudança de tecnologia dos transportes aéreos. Em fevereirodaquele ano divulgou-se um estudo para ampliar as pistas do aeroporto Santos Drumont, apresentado como alternativa para utilização do mesmo pelos novos jatos de aviação comercial. Aproximadamente 4 (Quatro) anos após, no final de novembro de 1982, o estado-maior da aeronáutica aprovou um projeto para desenvolver o Santos Dumont, com todas as características do projeto de 1978. As associações de moradores dos bairros da Urca e do centro, afetados diretamente pela decisão, promovem intensa mobilização da opinião pública. Em 07/01/83, o ministro da aeronáutica pronunciou-se contra a realização das obras de ampliação durante o governo figueiredo, dizendo ser prioritária a melhoria do tráfego rodoviário para o aeroporto internacional do Galeão.
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Livro Geral Biblioteca Graciliano Ramos
Livro Geral 1.14E747i (Browse shelf) 1 Available 10002470

Em janeiro de 1978, o diretor do departamento de aeronáutica civil (DAC) alertou as empresas do pool da ponte-aérea Rio-São Paulo para a necessidade de modernização dos aviões, tendo em vista a mudança de tecnologia dos transportes aéreos. Em fevereirodaquele ano divulgou-se um estudo para ampliar as pistas do aeroporto Santos Drumont, apresentado como alternativa para utilização do mesmo pelos novos jatos de aviação comercial. Aproximadamente 4 (Quatro) anos após, no final de novembro de 1982, o estado-maior da aeronáutica aprovou um projeto para desenvolver o Santos Dumont, com todas as características do projeto de 1978. As associações de moradores dos bairros da Urca e do centro, afetados diretamente pela decisão, promovem intensa mobilização da opinião pública. Em 07/01/83, o ministro da aeronáutica pronunciou-se contra a realização das obras de ampliação durante o governo figueiredo, dizendo ser prioritária a melhoria do tráfego rodoviário para o aeroporto internacional do Galeão.

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