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La flexibilité multiforme des entreprises de transport

By: PASIN, Federico.
Contributor(s): TCHOKOGUÉ, André.
Material type: materialTypeLabelArticlePublisher: Paris : Lavoisier, Janvier/Février 2001Online resources: Acesso Revue Française de Gestion 132, 130, p. 23-31Abstract: Les entreprises de services, notamment celles du domaine des transports, sont aujourd'hui tout comme les entreprises industrielles, fortement sollicitées par leur environnement qui les oblige à considérer la flexibilité comme un facteur concurrentiel important. Quelles sont les formes de flexibilité opérationnelle privilégiées par les entreprises de transporte? En analysant quatre cas d 'entreprises de ce secteur, où l'on doit affronter les contraintes d'une demande d'une demande fluctuante et de fréquents événements imprévus, les auteurs constatent qu'elles adoptent principalement six types de flexibilité opérationnelle. Des politiques différentes mais qui, toutes, conduisent les entreprises à rationaliser en permanence leur organisation, et par là même la conception de leur système opérationnel.
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Les entreprises de services, notamment celles du domaine des transports, sont aujourd'hui tout comme les entreprises industrielles, fortement sollicitées par leur environnement qui les oblige à considérer la flexibilité comme un facteur concurrentiel important. Quelles sont les formes de flexibilité opérationnelle privilégiées par les entreprises de transporte? En analysant quatre cas d 'entreprises de ce secteur, où l'on doit affronter les contraintes d'une demande d'une demande fluctuante et de fréquents événements imprévus, les auteurs constatent qu'elles adoptent principalement six types de flexibilité opérationnelle. Des politiques différentes mais qui, toutes, conduisent les entreprises à rationaliser en permanence leur organisation, et par là même la conception de leur système opérationnel.

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