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003			OSt
005			20190212112511.0
008			090427s2009 bl ||||gr |0|| 0 por d
100	1		_aFANIRA, Elizabeth M.M.Q _936730
245	1	0	_aDesregulamentação : _ba experiência norte-americana
260			_aBrasília : _bIPEA, _cAgosto 1990
520	3		_aO presente artigo examina as principais características da experiência americana de desregulamentação, tendo sido escolhidos três casos representativos: serviços de transporte aéreo, de transporte rodoviário e de telecomunicações. A análise, baseada na Teoria dos Mercados Contestáveis (TMC), que fornece os principais argumentos para a desregulamentação, mostra que este processo efetivamente melhorou a eficiência produtiva e a inovação, além de reduzir os preços. Entretanto, estes resultados foram alcançados pela entrada de novas as firmas e pela concorrência interna e não pela força da concorrência potencial, como gostaria a TMC. Depois de um período de desconcentração e guerra de preços, os setores estão se tornando ainda maus concentrados do que no início dos anos 80. As participações de mercado das empresas lideres são maiores, apesar do maior número de firmas na indústria como um todo. A conclusão mais importante é que a eficiência dinâmico deve ser considerada, mas à concentração ainda é relevante. Portanto, a política antitruste deve ser eficiente e evitar fusões que enfraqueçam a concorrência, seja em seu sentido estático ou dinâmico
700	1		_aSCHEMBRI, Antonia _936731
773	0	8	_tPesquisa e Planejamento Econômico: PPE _g20, 2, p. 325-352 _dBrasília : IPEA, Agosto 1990 _xISSN 01000551 _w
942			_cS
998			_a20090427 _b1337^b _cMariana
999			_aConvertido do Formato PHL _bPHL2MARC21 1.1 _c28767 _d28767
041			_apor