000 | 01577naa a2200181uu 4500 | ||
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001 | 1081715434141 | ||
003 | OSt | ||
005 | 20190218142034.0 | ||
008 | 110817s2000 xx ||||gr |0|| 0 fre d | ||
100 | 1 |
_aRIBAULT, Thierry _945290 |
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245 | 1 | 0 |
_aLes structures commerciales au Japon : _bvers quelle modernisation? |
260 |
_aParis : _bLavoisier, _cSept./Oct. 2000 |
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520 | 3 | _aLe système de distribution au Japon est souvent décrit comme inefficace voire archaïque au vu d'analyses se basant sur des comparaisons sommaires et fondées sur une appréhension purement transactionnelle et quantitative du commerce. L'auteurs, après avoir décrit ce système en faisant apparaître sa forte cohérence interne, étudie et évalue les facteurs de transformation qui le font actuellement évoluer, notamment grâce à l'apparition de nouvelles formules commerciales très dynamiques. Il montre comment ce changement préserve et renouvelle la "qualité" principale du système, à savoir sa variété. Ce qui le conduit à expliquer pourquoi une véritable convergence entre les structures commerciales du Japon et celles de l'Europe ou des États-Unis est peu probable. Et à s'interroger sur le modèle de gestion japonais à partir de l'étude d'un secteur fort différent de celui -l'automobile- sur lequel portent la plupart des travaux. | |
773 | 0 | 8 |
_tRevue Francaise de Gestion _g130, 130, p. 16-30 _dParis : Lavoisier, Sept./Oct. 2000 _xISSN 03384551 _w |
942 | _cS | ||
998 |
_a20110817 _b1543^b _cGeisneer |
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998 |
_a20111122 _b1555^b _cCarolina |
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999 |
_aConvertido do Formato PHL _bPHL2MARC21 1.1 _c40163 _d40163 |
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041 | _afre |