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003			OSt
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008			120321s2010 xx ||||gr |0|| 0 por d
100	1		_aCHALHOUB, Sidney _946404
245	1	0	_aO problema do tráfico africano de Escravos na independéncia e formação do Estado (Brasil, décadas de 1820 a 1840)
260			_aStockholm : _bInstitute of Latin Amercian Studies, Stockholm University, _c2010
520	3		_aPor ocasião da Independência (1822) e em anos subsequentes, a demanda por trabalho escravo para a produção de açúcar, algodão e café intensificou o tráfico negreiro e consolidou o comprometimento do Império brasileiro com a instituição da escravidão. No entanto, em decorrência de compromissos internacionais decorrentes o reconhecimento da Independência do país, o
520	3		_aparlamento brasileiro aprovou uma lei de abolição do tráfico africano de escravos em 7 de novembro de 1831. O principal objetivo deste artigo é explorar algumas conseqüências políticas e sociais do não cumprimento da lei de 1831, em especial quanto a práticas cotidianas destinadas a dar aparência de legalidade à propriedade escrava adquirida ao arrepio da lei
590			_aVolume 40
590			_aNumeros 1-2
650		4	_aTrabalho Escravo _912980
650		4	_aForma de Estado _911977
650		4	_aSociologia _912776
650		4	_aAspecto Histórico _911935
650		4	_aBrasil _912876
773	0	8	_tIberoamericana: nordic journal of latin american and caribbean studies _g40, 1-2, p. 45-71 _dStockholm : Institute of Latin Amercian Studies, Stockholm University, 2010 _xISSN 00468444 _w
856	4	2	_uhttp://www.lai.su.se/polopoly_fs/1.249688.1443447846 _yAcesso
942			_cS
998			_a20120321 _b1129^b _cGeisneer
998			_a20160623 _b1254^b _cAna
999			_aConvertido do Formato PHL _bPHL2MARC21 1.1 _c41766 _d41766
041			_apor