000 | 01460naa a2200193uu 4500 | ||
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001 | 2042417422741 | ||
003 | OSt | ||
005 | 20190211153836.0 | ||
008 | 120424s1999 xx ||||gr |0|| 0 ita d | ||
100 | 1 |
_aADINOLFI, Paola _921999 |
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245 | 1 | 0 |
_aStruttura organizzativa e complessità : _bIl caso delle Ferrovie dello Stato |
260 |
_aMilano : _bMaggioli Editore, _cluglio/ag. 1999 |
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520 | 3 | _aIl lavoro, che fa parte di una ricerca più ampia sulla gestione delle imprese di servizi pubblici, si propone di analizzare le problematiche connesse al passaggio da un modello burocratico a un "modello aziendale" nell'azienda di trasporto ferroviario, passaggio che viene visto come un processo di necessario adattamento ai nuovi fattori di complessità presenti nell'ambiente. | |
520 | 3 | _aDopo aver individuato alcune specificità dell'azienda ferroviaria, viene ricostruita l'evoluzione dell'assetto istituzionale ed organizzativo, sulla base di elementi raccolti attraverso interviste aperte a testimoni privilegiati (dirigenti di diverse funzioni e livelli gerarchici, lavoratori e rappresentanti sindacali), oltre che attraverso l'analisi di un'ampia documentazione interna aziendale. ... | |
773 | 0 | 8 |
_tAzienda Pubblica: teoria e problemi di management _g12, 4, p. 425-455 _dMilano : Maggioli Editore, luglio/ag. 1999 _xISSN 11275812 _w |
942 | _cS | ||
998 |
_a20120424 _b1742^b _cGeisneer |
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998 |
_a20120517 _b1020^b _cCarolina |
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999 |
_aConvertido do Formato PHL _bPHL2MARC21 1.1 _c42192 _d42192 |
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041 | _aita |