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100	1		_aWANKE, Peter F. _911178
245	1	0	_aIntrodução ao planejamento da infraestrutura e operações portuárias : _baplicações de pesquisa operacional
260			_aSão Paulo : _bAtlas, _c2009
300			_a87 p.
490	0		_aColeção Coppead de Administração
505	8	0	_t1. Infraestrutura portuária - Peter F. Wanke _t 1. Introdução _t 2. Dinâmica de análise _t Referências _t2. Aplicações da análise envoltória de dados (DEA) no setor portuário - Rafael Valente Silveira e Peter F. Wanke _t 1. Introdução _t 2. Modelos de DEA _t 2.1. Modelo DEA-CCR _t 2.2. Modelo DEA-BCC _t 2.3. Outros modelos de DEA _t 3. Aplicações de DEA no setor portuário _t 4. Softwares de DEA _t Referências _t3. Avaliando a eficiência dos terminais brasileiros com análise envoltória de dados - Peter F. Wanke _t 1. Introdução _t 2. Eficiência dos terminais _t 3. Fatores que afetam a eficiência _t 4. Conclusões _t Referências _t4. Teoria de filas aplicada ao dimensionamento de operações portuárias - Peter F. Wanke _t 1. Introdução _t 2. Teoria das filas _t 2.1. Relações fundamentais _t 2.2. Taxa de utilização _t 2.3. Dimensionamento do pátio de caminhões _t 2.3.1. Probabilidade de haver n caminhões na fila de espera (Pn) _t 2.3.2. Probabilidade de n (tamanho da fila) ser maior do que k (capacidade de vagas) _t 2.3.3. Quantidade média de caminhões (E) que ultrapassa a capacidade k do pátio _t 2.3.4. Análise de custo total (CT) _t 2.4. Dimensionamento da quantidade de empilhadeiras _t 2.4.1 Análise de custo total (CT) _t 2.5. Dimensionamento da quantidade de berços _t 2.5.1. Tempo médio de espera na fila até o início da atracação (Wq) _t 2.5.2. Probabilidade de um navio esperar mais de w horas na fila até iniciar _tatracação (Pw) _t 2.5.3. Tempo médio de espera até o início da atracação, por navio, contado a _tpartir de w' horas de espera (Wq') _t 2.5.4. Análise de custo total (CT) _t 2.6. Efeitos da variabilidade _t 2.7. Conclusões _t5. Simulação de normas de alocação de ancoradouro e prioridades de fila _tna atracação: impacto sobre os custos totais de sobrestadia - Peter F. Wanke _t 1. Introdução _t 2. Revisão de literatura _t 3. Questões e metodologia de pesquisa _t 4. Resultados _t 5. Conclusões _t Referências _t6. Planejamento de capacidade de terminal um de contêineres via simulação: _tum estudo de caso - Frederico Gonçalves de Barros e Peter F. Wanke _t 1. Introdução _t 2. Revisão da literatura _t 3. O caso estudado _t 4. Análise dos resultados _t 5. Conclusões
650		4	_aEngenharia Portuária _948453
650		4	_aPorto _943810
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700	1		_aSILVEIRA, Rafael Valente _948454
700	1		_aBARROS, Frederico Gonçalves de _948455
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