| 000 | 02509naa a2200193uu 4500 | ||
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| 001 | 4120316440744 | ||
| 003 | OSt | ||
| 005 | 20190212150350.0 | ||
| 008 | 141203s2010 bl ||||gr |0|| 0 por d | ||
| 100 | 1 |
_aMARQUES, Érico Veras _950267 |
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| 245 | 1 | 0 | _aIdentificação dos fatores relevantes na decisão da alocação dos recursos econômicos visando um trânsito seguro |
| 260 |
_aRio de Janeiro : _bFGV, _cnov./dez. 2010 |
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| 520 | 3 | _aA municipalização do trânsito no Brasil, a partir do final da década de 1990, transformou o município em um importante agente social no cenário contemporâneo da educação no trânsito. A expansão das receitas dos órgãos executivos de trânsito coloca em pauta novos desafios de atuação do município, exigindo maior profissionalismo na aplicação dos recursos arrecadados, num contexto social que espera que os municípios produzam e transpareçam resultados efetivos de suas ações. Diante desta realidade, a possibilidade de se identificarem os fatores capazes de traduzir a complexa problemática de aplicação dos recursos arrecadados dos órgãos executivos de trânsito não é uma tarefa simples. A maioria das iniciativas para isso acaba falhando, principalmente pela multiplicidade de aspectos a serem considerados na abordagem do problema. Muitas vezes são omitidos ou desprezados os aspectos que deveriam ser contemplados, resultando em simplificações que acabam por produzir estruturas de avaliação incapazes de representar a realidade do processo. O presente estudo propõe-se a identificar os fatores relevantes na tomada de decisão para aplicação dos recursos arrecadados com multas de trânsito, a partir das visões dos diversos especialistas de trânsito e dos gestores de órgãos executivos de trânsito das capitais brasileiras. A identificação desses fatores foi possível a partir da utilização da Técnica Delphi, a qual foi realizada através de sete rodadas de entrevistas com 12 especialistas e aplicação de um questionário junto aos gestores de 10 das maiores capitais do pais. O produto final da pesquisa foi a construção da estrutura hierárquica desses fatores e suas respectivas dimensões. | |
| 700 | 1 |
_aMACHADO, Marco Aurélio _950268 |
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| 773 | 0 | 8 |
_tRAP Revista de Administração Pública _g44, 6, p. 1379-1404 _dRio de Janeiro : FGV, nov./dez. 2010 _xISSN 00347612 _w |
| 856 | 4 | 2 |
_uhttp://www.scielo.br/pdf/rap/v44n6/a06v44n6.pdf _yAcesso |
| 942 | _cS | ||
| 998 |
_a20141203 _b1644^b _cFabio |
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| 999 |
_aConvertido do Formato PHL _bPHL2MARC21 1.1 _c46708 _d46708 |
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| 041 | _apor | ||