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001			7020914481054
003			OSt
005			20190212164444.0
008			170209s2016 bl ||||gr |0|| 0 por d
100	1		_aCOSTA DA SILVA,Guilherme Jonas _955006
245	1	0	_aInvestimentos em infraestrutura de transportes e desigualdades regionais no Brasil : _buma análise dos impactos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC)
260			_aSão Paulo : _bEditora 34, _cout./dez. 2016
520	3		_aO trabalho tem por objetivo analisar os efeitos dos investimentos em infraestrutura, em particular, de transportes, realizados no âmbito do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) sobre a dinâmica regional brasileira. As hipóteses investigadas no trabalho são: (i) os investimentos em infraestrutura contribuem para o crescimento econômico dos estados brasileiros; (ii) os investimentos em infraestrutura realizados no âmbito do PAC têm contribuído para aumentar as taxas de crescimento econômico dos estados brasileiros, (iii) bem como para alterar a dispersão das taxas de crescimento econômico entre os estados, em particular, a favor dos estados de menor produto. Para tanto, emprega-se a metodologia de dados em painel e Bootstrapping para as estimativas e predições realizadas, respectivamente. Os resultados empíricos confirmaram apenas a primeira hipótese, mas não as demais, indicando que o PAC não tem contribuído significativamente para aumentar a taxa média de crescimento do produto per capita dos estados e nem para reduzir as desigualdades regionais no País
700	1		_aMARTINS, Humberto Eduardo de Paula _955007
700	1		_aNEDER, Henrique Dantas _936392
773	0	8	_tRevista de Economia Política = Brazilian Journal of Political Economy _g36, 4, p. 840-863 _dSão Paulo : Editora 34, out./dez. 2016 _xISSN 01013157 _w
856	4	2	_uhttp://www.rep.org.br/PDF/145-10.PDF _yAcesso
942			_cS
998			_a20170209 _b1448^b _cRebeca
999			_aConvertido do Formato PHL _bPHL2MARC21 1.1 _c51338 _d51338
041			_apor